[ 北花田跨道橋 ]
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( きたはなだこどうきょう )
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( KITAHANADA OVER BRIDGE )
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北花田跨道橋は、「大阪高石線」と「大堀堺線」が、交差する北花田交差点(地下鉄:「北花田駅」駅舎
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上)にて施工された上・下部一体の直接基礎を有する連続鋼床版箱桁ラーメン橋である。
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立体交差工事は、通常大規模な車線規制を必要とし、工期も長期にわたることから、工事期間中の
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交通渋滞、工事騒音等、周辺へ与える交通環境・地域環境のさらなる悪化が大きな問題となる。工事に
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よる影響をできるだけ短縮し、工期1年余りで供用可能な工法として、地下鉄御堂筋線「北花田駅」駅舎上
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に鋼製の上・下部を一体化した橋梁とし、直接基礎を介して設置する橋梁が開発された。
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すなわち、工期の短縮化を狙いとし、基礎構造を省略する画期的な橋梁として実現された。
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新規性に富んだ橋梁と高く評価され、土木学会関西支部より、平成8年(1996年)度「技術賞」「奨励賞」
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を受賞している。
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( Google Earthより )
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全景 (中央部)
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北東角より
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西側北方
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西側南方
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東側北方
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桁下
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橋下の駐輪場
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